他以欧洲和北美市场举例称，个足征每个国家的政策和法规都不一样，个足征比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。

卡尼曼在《思考，大喊的持快与慢》中特别提到了参照系(referenceclass)这个概念，大喊的持就是要针对人们普遍认为自己的项目是独一无二的，或者预估未来工作的时候出现锚定错误的问题。详细规划，老铁哪怕多花点时间都没问题，这样可以权衡各方面的意见，也不给政治投机者以机会。

问题恰恰出在这里，剑少很多领导者在做出大决定的时候，剑少并不会花上太多的时间，很可能利用系统1，按照自己的直觉来做决策，而且一旦决定了也不会再花时间思考，原本应该仔细思考、权衡各种可能选项的流程变成了拍板会。最终奥运会结束，用玉预算超了700%以上，当地报纸刊登了一幅达坡(男性)怀孕待产的漫画。直到写书写到第5个年头，个足征他不得不到一家纽约图书馆借一间免费的办公室写书，个足征和其他作者交流沟通时，才清楚地意识到，作者们花上六七年甚至十几年写一本书很正常，例如《奥本海默传》(AmericanPrometheus:TheTriumphandTragedyofJ.RobertOppenheimer)写了25年。

详尽规划，大喊的持在规划中注意吸收反馈、不断迭代，但执行起来要快，千万不要有拖延症，或者让外部因素有干扰的机会。如果重大项目讨论时间短，老铁开弓没有回头箭，就会让投机者得逞。

慢思快干整体而言，剑少大项目如何完成，需要避免政治上的各种算计，也要避免心理上的错觉，最好的办法就是初期时详细规划，实施的时候雷厉风行。

用玉计划赶不上变化就是这个意思。对于船上的娱乐和用餐体验等问题，个足征MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，个足征并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。

大喊的持但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。MSC荣耀号最大载客量为5,686人，老铁可以提供2,217间客舱。

MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，剑少谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，剑少中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，用玉MSC地中海邮轮方面也明确表示，用玉将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。

(责任编辑：张佩金)